Iveco-Pegaso
Estem parlant d'un terreny de 32.000 metres quadrats, que en el seu
moment era públic i va ser "regalat" a l'actual Irisbus (antic Iveco
-pegaso), amb la intenció de generar llocs de treball amb la indústria
de l'automòbil. L'Ajuntament, enguany, ha comprat aquests terrenys per
un valor de 24 milions d'euros, 6 milions d'euros més del seu valor
real per forçar l'empresa a vendre; cap altre comprador li oferirà
aquesta quantitat per un
terreny industrial (Però a Pumsa no li suposa cap problema perquè
requalifica el terreny i llestos). D'aquesta manera, l'Ajuntament
provoca que a l'empresa Iveco-Pegaso li surti econòmicament més
rentables vendre els seus terrenys i anar-se'n a Barcelona, que
mantenir una fàbrica solvent i els respectius llocs de
treball.
A Mataró , un cop més s'opta per destruir la poca indústria que queda i
especular amb el sòl. En aquests terenys, com és de suposar, està
previst construir-hi habitatges, que suposarà un guany considerable per
les promotores i constructores encarregades de dur el projecte. I no
hem d'oblidar que originàriament, aquests terrenys eren públics, i els
terrenys públics han d'anar destinats a construir-hi coses per als
ciutadans com serveis, equipaments, zones verdes...no per treure'n
diners empreses privades i particulars.